От Common Rail для Минского моторного до ABS для «Белджи» — 25 лет Bosch в Беларуси

В 2018 году Bosch празднует тройной юбилей в Беларуси: 25 лет со дня основания регионального представительства, 10 лет с начала работы сервисного центра электроинструментов и пять лет со дня открытия нового офиса. Портал грузоперевозок Transinfo побывал на пресс-конференции по этому поводу.

Представительство Bosch в Беларуси работает с 1993 года. Первыми открылись два сервисных центра по обслуживанию автомобилей и продаже автозапчастей.

«Представительство Bosch в Беларуси началось всего с восьми человек, но с самого начала мы отбирали только лучших. Сейчас в компании трудится 50 человек, которые продолжают многолетние традиции регионального представительства. Bosch в Беларуси в течение 25 лет продолжала уверенно расти и развиваться: если в 1993 годовой оборот компании составлял 650 000 немецких марок (сегодня это 320 000 евро), то сейчас он превышает 42 млн евро», — отметил генеральный директор «Роберт Бош» Владимир Рыболовлев.

Одним из ключевых проектов в 2018 году является начало поставок на завод «Белджи». Компания предлагает свои антиблокировочные системы торможения и электронные системы динамической стабилизации для белорусских Geely:

«Для нас по-прежнему остается приоритетным сотрудничество по направлениям ABS и ESP. Если сравнить с прошлым годом, то прогресс есть. Сегодня у нас состоялась встреча с представителями Geely. Мы подходим к моменту, когда сможем заключить контракт на поставку данных систем с нашего завода в городе Самара. Во втором квартале 2018 года мы получим нужные документы для начала работы», — отметил руководитель отдела автомобильных комплектующих представительства группы Bosch в Беларуси Алексей Марчук.

Кроме сотрудничества с «Белджи» Bosch продолжает производство топливоподающих систем Common Rail для двигателей белорусского производства. Первые серийные поставки для автомобилей группы ГАЗ Минского моторного завода начались в 2007 году. Завод стал первым потребителем подобных на территории СНГ. Теперь такие двигатели поставляются на Минский тракторный завод, Минский автомобильный завод, Амкодор, Гомсельмаш и другие заводы.

В 2011 году Bosch в Беларуси приняла участие в проекте разработки и сертификации двигателей для внедорожной техники Минского моторного завода, которые впервые на территории СНГ стали отвечать требованиям экологического класса Stage3B.

За последние пять лет компания не зафиксировала ни одного случая ввоза контрафактных автомобильных запчастей. Одна из причин — высокая степень защиты от подделок продукции этого производителя. Также многие технические изделия маркируются специальной наклейкой, которая имеет уникальный код. Его можно проверить на сайте, чтобы установить подлинность.