Теги

Дороги / Фото

08.09.2016

Дорогами Европы: Корреспондент TransinfoNews оценил трассы в ЕС Фото

Дорогами Европы: Корреспондент TransinfoNews оценил трассы в ЕС

Качество европейских дорог признано перевозчиками эталонным. Чтобы убедиться в этом воочию, корреспондент TransinfoNews проколесил в кабине дальнобойщика по нескольким странам Европы.

Перевозки

23.08.2016

Статистика грузоперевозок  в Беларуси: рынок восстанавливается

Статистика грузоперевозок в Беларуси: рынок восстанавливается

За 7 месяцев 2016 года перевезено 247 744,3 тыс. т грузов, что меньше на 4,5%, чем в аналогичном периоде 2015. Грузооборот достиг показателей аналогичного периода прошлого года.

Перевозки

08.07.2016

Что означает выход Британии из ЕС для перевозчиков из СНГ и Беларуси

Что означает выход Британии из ЕС для перевозчиков из СНГ и Беларуси

Беларусь и страны таможенного союза находятся в числе наименее подверженных негативным воздействиям «Brexit». 

Перевозки

22.06.2016

Лабиринт для перевозчиков. Турецкий гамбит

Лабиринт для перевозчиков. Турецкий гамбит

Третья публикации серии о проблемах с «дозволами» в 2016 году. Ради чего Турция меняет правила игры для перевозчиков соседних стран на протяжении всего 2016 года.

Технологии

15.06.2016

Грузоперевозки на «зеленых» источниках энергии: мировой опыт и наша действительность

Грузоперевозки на «зеленых» источниках энергии: мировой опыт и наша действительность

Самолет на солнечных батареях, грузовые поезда с энергонакопительной краской - "зеленые", но пока далекие для постсоветского пространства технологии стали темой обсуждения на бизнес-форуме «Стратегическое партнерство-1520».

Перевозки

10.06.2016

Лабиринт для перевозчиков. Россия-Польша: Защита рынка или ежовые рукавицы

Лабиринт для перевозчиков. Россия-Польша: Защита рынка или ежовые рукавицы

Вторая публикация из серии о проблемах с «дозволами» в 2016 году. В январе 2016 года истек срок международного договора о транзите, а переговоры России и Польши не принесли результата.

Перевозки

08.06.2016

Лабиринт для перевозчиков. Украина-Россия: Паны дерутся – у холопов чубы трещат

Лабиринт для перевозчиков. Украина-Россия: Паны дерутся – у холопов чубы трещат

TransinfoNews начинает серию публикаций о проблемах с «дозволами». После обострения ситуации с Крымом Украина и Россия не единожды усложняли перевозчикам обеих стран условия ведения бизнеса.

Перевозки

07.06.2016

Ж/д перевозки в Беларуси: падение только усиливается, объективных причин для роста нет

Ж/д перевозки в Беларуси: падение только усиливается, объективных причин для роста нет

Рынок грузовых железнодорожных перевозок Беларуси: падение только усиливается, объективных причин для роста нет.

Технологии

06.06.2016

Есть ли будущее у электромобилей на белорусских дорогах?

Есть ли будущее у электромобилей на белорусских дорогах?

Недавно в Минске появился единственный в СНГ экземпляр Tesla Model X. В связи с этим TransinoNews решил взглянуть на перспективу развития электромобилей в Беларуси.

Технологии

30.05.2016

Грузовик из будущего: автопилот, отсутствие фар и другие новинки

Грузовик из будущего: автопилот, отсутствие фар и другие новинки

В конце прошлого года в США составили список из 70 технологий, которые могли бы помочь сократить выбросы и снизить расход топлива. Если хотя бы 40 из них повсеместно использовались, то это могло бы сократить средние ежегодные топливные расходы грузовика примерно на $70 000.

Технологии / Фото

30.05.2016

Журналист TransinfoNews побывал на тест-драйве грузовиков Volvo в Швеции Фото 1

Журналист TransinfoNews побывал на тест-драйве грузовиков Volvo в Швеции

Корреспондент TransinfoNews с водительскими правами категории B и без опыта вождения грузовиков побывал в демоцентре Volvo Trucks в Гетеборге (Швеция) и примерил на себя роль водителя большегруза.

Экономика

25.05.2016

Сертификация логистических услуг в Беларуси забуксовала

Сертификация логистических услуг в Беларуси забуксовала

Уже два с половиной года логистические центры Беларуси имеют возможность пройти добровольную сертификацию. Однако на сегодняшний день лишь 3 из 38 логистических центров Беларуси имеют подтверждающие документы. В ситуации разбирался Дмитрий КУРОЧКИН.

Следуйте за нами в социальных сетях