Теги

Перевозки

07.06.2016

Ж/д перевозки в Беларуси: падение только усиливается, объективных причин для роста нет

Ж/д перевозки в Беларуси: падение только усиливается, объективных причин для роста нет

Рынок грузовых железнодорожных перевозок Беларуси: падение только усиливается, объективных причин для роста нет.

Технологии

06.06.2016

Есть ли будущее у электромобилей на белорусских дорогах?

Есть ли будущее у электромобилей на белорусских дорогах?

Недавно в Минске появился единственный в СНГ экземпляр Tesla Model X. В связи с этим TransinoNews решил взглянуть на перспективу развития электромобилей в Беларуси.

Технологии

30.05.2016

Грузовик из будущего: автопилот, отсутствие фар и другие новинки

Грузовик из будущего: автопилот, отсутствие фар и другие новинки

В конце прошлого года в США составили список из 70 технологий, которые могли бы помочь сократить выбросы и снизить расход топлива. Если хотя бы 40 из них повсеместно использовались, то это могло бы сократить средние ежегодные топливные расходы грузовика примерно на $70 000.

Технологии / Фото

30.05.2016

Журналист TransinfoNews побывал на тест-драйве грузовиков Volvo в Швеции Фото 1

Журналист TransinfoNews побывал на тест-драйве грузовиков Volvo в Швеции

Корреспондент TransinfoNews с водительскими правами категории B и без опыта вождения грузовиков побывал в демоцентре Volvo Trucks в Гетеборге (Швеция) и примерил на себя роль водителя большегруза.

Экономика

25.05.2016

Сертификация логистических услуг в Беларуси забуксовала

Сертификация логистических услуг в Беларуси забуксовала

Уже два с половиной года логистические центры Беларуси имеют возможность пройти добровольную сертификацию. Однако на сегодняшний день лишь 3 из 38 логистических центров Беларуси имеют подтверждающие документы. В ситуации разбирался Дмитрий КУРОЧКИН.

Граница

23.05.2016

Шенгенской зоны де-факто нет. Страдают перевозчики

Шенгенской зоны де-факто нет. Страдают перевозчики

Возвращение пограничного контроля обойдется европейской экономике в 470 миллиардов евро (530 миллиардов долларов) в течение ближайших 10 лет. Сколько заплатят перевозчики, пока никто не берется подсчитать.

Экономика

16.05.2016

Поможет ли лизинг обновить автопарк перевозчиков Беларуси?

Поможет ли лизинг обновить автопарк перевозчиков Беларуси?

Ассоциация лизингодателей Беларуси обнародовала ежегодный рейтинг за 2015 г. и одновременно представила деловому сообществу анализ ситуации, складывающейся на рынке.

Экономика

03.05.2016

Программы развития логистики в Беларуси до сих пор нет, а вопросы к ней есть

Программы развития логистики в Беларуси до сих пор нет, а вопросы к ней есть

На календаре май 2016 года, а Государственная программа развития логистической системы Республики Беларусь на 2016–2020 годы до сих пор не принята.

Граница

03.05.2016

Почему западные границы Украины простаивают в очередях этой весной?

Почему западные границы Украины простаивают в очередях этой весной?

На границе Украины и ЕС периодически скапливаются заторы автомобилей. Грузовики, следующие в Польшу украинской территорией, простаивают в очередях. О ситуации на западе Украины рассказывает автор TransinfoNews Дмитрий Харьковский.

Экономика

27.04.2016

В Беларуси предложение складских площадей превышает спрос: цена за паллетоместо упала до 5 тысяч рублей

В Беларуси предложение складских площадей превышает спрос: цена за паллетоместо упала до 5 тысяч рублей

Впервые за долгое время предложение складских площадей очень серьезно превысило спрос, вакантность площадей будет расти. Обзор складских услуг от Дмитрия Курочкина.

Дороги

27.04.2016

Как меняли «Платон»: от момента запуска и до внедрения постоплаты

Как меняли «Платон»: от момента запуска и до внедрения постоплаты

Полноценно постоплата в системе "Платон" заработает с 1 мая. Какие еще изменения и какой ценой были внесены в систему "Платон" с момента её запуска.

Дороги

26.04.2016

Сезонные ограничения: чем жертвуют перевозчики ради сомнительной экономии

Сезонные ограничения: чем жертвуют перевозчики ради сомнительной экономии

На прошлой неделе закончилась весенняя "просушка" на дорогах Беларуси. Однако насколько выгодны для государства в целом и перевозчиков в частности сезонные ограничения? Отвечает Александр Комаров.

Следуйте за нами в социальных сетях